O que resta de uma folha.
Que foi um orgão vivo de uma planta, realizou fotosíntese e respiração. Desta, em forma ovada, possivelmente de uma dicotiledónea, restaram só as nervuras por onde antes corria a seiva. O vento trouxe-a até mim, peguei-lhe com cautela e depois de a fotografar guardei-a numa caixa, conjecturando sobre as fragilidades e vulnerabilidades de todos os seres vegetais ou não.

Fragata D. Fernando II e Glória

A Fragata encontra-se em Cacilhas, junto ao terminal fluvial, onde pode ser visitada. Actualmente é um Navio Museu da Marinha Portuguesa.

Recebeu o nome em homenagem a D. Fernando Saxecoburgo Gota, marido de D. Maria II e também por ter sido entregue à protecção de N.Sra. da Glória.

Foi o último navio à vela da Marinha Portuguesa e substitui em 1865 a Nau Vasco da Gama como Escola de Artilharia Naval.
Efectuou a sua última missão em 1878.

Em 22 de Janeiro de 1992 o casco da Fragata D, Fernando II foi posto a flutuar e em 8 de Abril de 1997, depois de várias obras de recuperação, foi relançado ao mar.

Esteve em exposição na Expo 98.

Este ano a Discoteca Ouriço da Ericeira completa meio século de existência. É uma das mais antigas do país.
Com este aspecto tão colorido faz as delícias dos fotógrafos. Já pertence, de direito, ao ex-libris da Ericeira.

Calçada romana em Conímbriga

Calçada portuguesa na Figueira da Foz

Calçada portuguesa em Cascais

Calçada portuguesa em Lagos (Algarve)

A arte de calcetar de que temos vestígios, remonta ao tempo dos romanos.

A calçada portuguesa surgiu pela primeira vez em 1842 , trabalho realizado por presidiários chamados "grilhetas", por ordem do Tenente -general Eusébio Pinheiro Furtado, Governador de armas do Castelo de São Jorge.. O material usado é calcário e basalto que continua nos dias de hoje.

É uma arte que poucos reconhecem como tal, chegando mesmo a surgirem vozes de protesto por os nossos passeios terem essa configuração. O problema está, a meu ver, no desleixo a que são votados e a falta de civismo de todos nós.

Além de ter uma beleza inigualável, tem uma manutenção mais barata e escoa a água da chuva mais rapidamente.
Podemos ver a calçada portuguesa em quase todo o mundo. E, que maravilha ter sob os nossos pés, golfinhos, estrelas, ondas do mar, flores, elaborados pelas mãos criativas dos nossos mestres-calceteiros.

Cacilheiros

Perde-se no tempo, quando se terá iniciado a ligação entre as duas margens do Tejo. Mas consta que já no séc. XIII (1284) as autoridades de Almada e Lisboa negociavam essa mesma travessia.
Os Cacilheiros, designação dada aos barcos que asseguram a ligação entre Lisboa e Cacilhas, fazem parte das nossas memórias. A travesssia do Tejo é uma vivência arrebatadora.
Estes velhos Cacilheiros estão a ser substituídos por barcos mais modernos, mais confortáveis, mas é com certa melancolia que aceito este facto tão natural.
O Eborense foi construído em 1954 nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo sendo, portanto, o mais antigo.

Depois de um Inverno longo e rigoroso, bem merecemos este calor que aos poucos vai surgindo.

Para se ser feliz, ás vezes, basta um dia de sol. E cada um o torna aprazível a seu modo.

Cultural and Sports events

One of the best things to do while travelling is to attend to some shows or sport events. Is one way of getting in the culture and the heart of the people living at that country.

But sometimes is difficult to find cultural events to attend or to buy tickets to some specific events. I have found a site on the internet that can make the life easy for people travelling to United States in leisure or business and with some extra time to go deep on the cultural life.

Spectacles like Circle du Soleil are usually booked with weeks, but to get Circle du Soleil tickets is possible at A Cheap Seat site, they have all the information on the events that they have to offer.

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Be a responsible player at online casinos

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Lisboa, "Cidade a ponto luz, bordada" como diz a canção.
Que carrego no peito como uma alvorada. Para onde quer que eu vá, a levo como um amuleto. E à qual sempre retorno, devota.